最新消息揭示,戴姆勒公司终于在俄勒冈州波特兰市的生产工厂启动了Freightliner eM2中型电动卡车的生产。戴姆勒尚未公布首批车辆的交付时间表,但这些电动卡车将首先交付给美国和加拿大的特定商业租赁公司。 Freightliner eM2采用底特律ePowertrain电池驱动系统,并配备2速变速器,旨在最大程度地降低每英里的能源成本。车辆的续航里程将取决于不同型号的电池容量。6级单电机版本拥有194千瓦时电池,一次充电可以行驶180英里。而7级双电机版本则搭载291千瓦时电池,一次充电可行驶250英里。 虽然自2019年以来一直在生产Freightliner eM2电动送货卡车,它在Penske的测试中曾在60分钟内充电200英里。然而,值得注意的是,这次的生产发布没有提及具体的充电时间。像Penske一样,戴姆勒的电动卡车也需要适当的充电基础设施。与戴姆勒的eM2竞争对手沃尔沃FE电动卡车,其续航里程为170英里,计划于今年秋季开始交付,继续激烈竞争电动卡车市场。
戴姆勒开始生产Freightliner eM2电动卡车,美国和加拿大将率先使用
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